漏油是振動(dòng)電機(jī)使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題，一旦漏油，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)導(dǎo)致電機(jī)少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進(jìn)而發(fā)生打齒或剝離，導(dǎo)致設(shè)備事故。那么，是什么原因漏油問(wèn)題出現(xiàn)的呢？小編為大家分析了下面幾點(diǎn)原因：

　　1.振動(dòng)電機(jī)的孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油。

　　2.在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。

　　3.箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。

防爆振動(dòng)電機(jī)軸彎的部位出現(xiàn)在軸伸處，主要原因是與電機(jī)軸伸相耦合的皮帶輪或齒輪加給軸伸的彎矩或扭矩突變所致;其次是電機(jī)轉(zhuǎn)軸材后的問(wèn)題，或未按規(guī)定進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理等原因。

因此，要避免軸彎，一要將皮帶輪張力、齒輪壓力調(diào)到合適狀態(tài);二是核實(shí)軸的材質(zhì)，并按工藝要求進(jìn)行熱處理。

防爆振動(dòng)電機(jī)軸斷的原因主要在設(shè)計(jì)、制造上;其次與安裝、校正誤差過(guò)大或與皮帶輪張力、齒輪壓力有關(guān)，以及轉(zhuǎn)軸材質(zhì)未達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，或者轉(zhuǎn)軸未按規(guī)定進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理有關(guān)(預(yù)防對(duì)策同上)。這些次要原因比較明顯，也容易查找、處理。而設(shè)計(jì)、制造上的原因則比較隱蔽，并且應(yīng)在斷軸中列為主要因素，

在設(shè)備定期檢修時(shí)，為了防爆振動(dòng)電機(jī)在下一檢修周期內(nèi)的可靠運(yùn)行，應(yīng)拆檢電機(jī)的滑動(dòng)軸承，檢查并更換損壞的零部件，防爆振動(dòng)電機(jī)滑動(dòng)軸承的主要易損件是：軸瓦、甩油環(huán)、浮動(dòng)密封圈、油標(biāo)等，檢修要點(diǎn)分別如下：

1.防爆振動(dòng)電機(jī)軸瓦的檢修

拆下滑動(dòng)軸承的測(cè)溫、測(cè)振等附件，拆下上半軸承座及上半瓦，取下甩油環(huán)，用千斤頂將軸抬起0．2～0．4㎜，旋出下半瓦，檢查其與軸頸的配合情況，測(cè)量軸瓦內(nèi)徑與軸的配合尺寸，如果軸瓦與軸的直徑間隙值與軸承臺(tái)直徑的比值超過(guò)3/1 000，說(shuō)明軸瓦磨損嚴(yán)重，需要更換。

倉(cāng)壁振動(dòng)器用防爆振動(dòng)電機(jī)的選型，詳情如下：

1、在選擇防爆振動(dòng)電機(jī)的過(guò)程中主要考慮電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性、啟動(dòng)及其他控制性能必須要滿(mǎn)足成產(chǎn)工程的要求。要考慮電機(jī)的功率是否滿(mǎn)足工作需要以及大激振力能否達(dá)到物料所需。

2、要考慮工作場(chǎng)地及周?chē)h(huán)境是否處于高溫運(yùn)作、是否屬于高海拔地區(qū)。如果處于高溫運(yùn)作就要考慮防爆振動(dòng)電機(jī)是否要提高絕緣等級(jí)，處于高海拔地區(qū)則防爆振動(dòng)電機(jī)要提高功率使用。

3、倉(cāng)壁振動(dòng)器的使用除了考慮以上因素外，還要考慮和倉(cāng)壁的鏈接方式、及倉(cāng)壁的厚度等因素。

4、防爆振動(dòng)電機(jī)出了考慮以上因素外，工作環(huán)境十分重要，一定要閱讀使用說(shuō)明后嚴(yán)格按照使用說(shuō)明選型及操作。